广州到四川自驾游线路推荐,广州到四川自驾游线路推荐图

摘要： 从广州自驾到西藏拉萨，走什么路线比较好？油费和过路费大概是多少？从广州自驾去西藏，有什么路线推荐吗？费用大约是多少？从广州自驾到西藏拉萨，走什么路线比较好？油费和过路费大概是多少？...

1. 从广州自驾到西藏拉萨，走什么路线比较好？油费和过路费大概是多少？
2. 从广州自驾去西藏，有什么路线推荐吗？费用大约是多少？

从广州自驾到西藏拉萨，走什么路线比较好？油费和过路费大概是多少？

第一次去就广州出发经成都从川藏318 进，回来就原路返回到芒康转滇藏经丽江昆明回广州。现在用导航地图可以很方便地预设路线。还可以预估往返路费广州到***往返路桥费应该2000左右。加上公里数根据自己的车平时油耗再大概算出油费。剩下吃喝拉撒睡一个人预计一个人一天200足够了。滇藏川藏自从2017年通麦大桥通车后，基本上一路坦途，只要不是冬天下雪。轿车进藏都没问题。车上备些干粮。水，再备一个烧水的气炉和点烟器烧水的电水壶。主要是中午填肚子，沿途晚上住宿的县城或者镇西吃饭都不用愁。

我7月21日自驾游***从滇藏进入到***，从青藏出，8月9日下午返回到阳江，来回20天共行程了9600多公里，线路广东阳江一广西百色一贵州一云南香格里拉一芒康一波密一林芝一***一那曲一格尔木一西宁一兰州一西安一湖北一湖南一广东，一台长安精英1.8CS75，共三人平均费用13800元。

从广州到***有两条路可选，走滇藏线G214或川藏南线G318，两边距离差别不算大，单程3600公里左右。地图导一下大概就知道距离和沿途高速收费情况。两边路况都还不错，选择任一均可。

滇藏线进藏：高速到丽江附近，费用987。川藏南线进藏：
高速到泸定(雅康高速暂时免费)，费用877。
如果按照92号汽油价格，
全程平均价格大概8元左右(进藏前7.5左右，藏区8.5左右)。百公里8个油，单程油费大概2300元。

去年我的线路是：深圳，广州，广西，贵州，雅安，稻城，***，西宁，青海，兰州，西安，湖北，湖南，广州，深圳。全程19天1万公里左右。过路费只有去雅安前高速费，及后段青海回程的高速费。***全境没有过路费。油费相对来讲，高原的油耗稍高点。另如果时间多，建议多玩几天😀

这是一条从广州自驾到******比较经典的路线了（见下面路线规划表）；过路费1000元，油费按排量1.6升小轿车计算约1900元。要考虑餐饮、住宿休息、购物要耗费里程和时间，一般在这个基础上要加上20%的费用。

从广州自驾去***，有什么路线推荐吗？费用大约是多少？

谢谢邀请!

如果是首次自驾进藏，建议川进青出。过了雨季出发前往，不用担心自然灾害带来影响，多准备些时间，沿途不用赶路，比较轻松也能很好适应高原气候。费用方面，2人以上正常开销，人均8000到10000。

广州自驾***行程规划参考：广州——桂林——贵阳——成都(2晚)——途经泸定铁索桥——康定——新都桥(塔公草原)——途经理塘草原——途经姊妹湖——巴塘——左贡——然乌镇(然乌湖)——波密(冰川之乡)——林芝——***(3晚，寺庙/羊湖)——途经纳木措——那曲——沱沱河——格尔木——途经青海湖——西宁——兰州——西安——宜昌——郴州——广州，全程25天左右。时间充足可继续前往日喀则及珠峰地区。

路况注意：

四川境内路况良好比较好走。注意沿途盘山路段安全。

巴塘进藏，有几十公里不算好走路段，慢行通过3小时左右。

芒康——然乌，觉巴山隧道施工，前后路面坑洼较多，怒江72拐路面暗坑也不少，一直到安久拉山前，路面暗坑多，不易太快。

然乌——林芝。 路况很好，注意峡谷弯道路况，不易太快。

林芝——***，全程高速。

那曲——沱沱河，沉降路面，暗坑，大车多，注意专注驾驶。

希望提前做好各项准备工作，关于 路线和费用其实太多了，温馨提醒以下几点：1、建议购买一张西部旅游图，非常详尽，各个节点及之间的公里数、沿途各个景点等都非常详细，一图在手可以让你很清晰制定自驾线路；2、提前购买预防高原的药物；3、在网上购买一个简易的血氧测量仪，非常有用，是判断你在高原的身体指标之一的利器（我们平常在平原血氧含量都是90%以上，但是随着海拔升高身体中血氧含量会下降，如果低于55%就要考虑吸氧或者下降高度往低海拔走，现在在武汉的NCP中就对血氧含量进行测试），这个时候提前准备的葡萄糖口服液就要用上了（注意一定要买针剂那种，网上有），能快速提升血氧数据，本人试过有用；4、沿途一定要多喝水；5、其实318线并不可怕，只要选对时间去沿途风景确实不错，男人一生非常值得走一趟，但是从109线出藏对自驾是个考验，因为沿途海拔都在4000米左右，而且服务设施远比318线差、风景较少，除了纳木错是一定要去的，就是青藏高原风景，我的感觉是分两段走（第一段***-纳木错-那曲；第二段那曲-格尔木），第一段基本没有什么问题，在那曲最好找房间提供氧气的酒店，关键是第二段变数较大，运气好可以一天搞到格尔木，运气差必须中途找地方住一晚，原因就是109线货车特别多而且沿途由于道路沉降容易出***，一旦出***就必然塞车，所以耽误时间，这个时候四驱车就有用，我就是在过了唐古拉山、五道梁后开始前方有***塞车20公里，听了当地货车司机的建议把车开下路基，跟着当地司机走了近10公里的看似好的路躲过塞车，但是到昆仑山又遇到***，这次因为路基下就是悬崖只能原地等，我从那曲早上6:00钟出发晚上接近12点到达格尔木酒店，全程自驾最长的一天；6、如果不想挑战109线可以在***直接把车托运回你的目的地，这项服务在***很完善，可以减少109线的苦难；7、如果想去日喀则参观扎什伦布寺，强烈建议坐火车前往，当天可以来回，比开车爽多了；8、到了格尔木回程时建议走一段最有特色的沙漠公路G315到水上雅丹看看，再后面的路就大同小异了。温馨提醒一定要提前做好功课，在山路驾驶过程中车速不要太快，道路千万条安全第一条，全程车辆完好回来才是硬道理